あいらぶ堺ものの始まりなんでも堺（ｅｔｃ）

堺には日本で最初というものが色々あります。それが、今日の堺を育んできた文化であり、堺の人々の誇りでもあります。
［国道第一号］竹の内街道は古代日本のシルクロード？推古帝の21年（613）に堺港から藤井寺、古市、磯長を抜けて奈良の飛鳥につけられたわが国最古の官道が竹の内街道です。その昔、聖徳太子はじめ朝廷貴族や高僧が往来し、大陸文化も、この道を通って日本に入った。現在は府道美原太子線、富田林高田線と名を変えている。
［公園第一号］年間150万人が訪れる浜寺は、日本で最初の公園浜寺は、高師浜と呼ばれていた昔から、白砂青松の名景勝地として知られていました。ところが、明治になって禄を取り上げられた士族を救済するため、由緒ある松がどんどん切り倒された時、たまたま浜寺を訪れていた大久保利通が、　　　「音に聞く　高師の浜の　松ヶ枝も　世のあだ波は　のがれざりけり」と嘆いて、松の伐採は停止されました。そして明治６年12月に大政官布告により、我が国で最初の公園となり、松の若木が沢山植えられました。明治28年、南海鉄道が開通すると来園客が急増し、料亭や旅館、茶店、遊技場などの施設も充実。39年には海水浴場も開かれ、ますます人気を博しました。続いて浜寺水泳練習場や、大正13年にはテニスコートのでき、全国中等学校庭球大会が開かれるなど、１年を通じて楽しめる公園として、長い間多くの人々に親しまれています。
［木造様式灯台］「おかみがやらないなら自分たちで」町民パワーが灯した光旧堺港の防潮提近くのペンキで塗られた木造の灯台。これが堺港灯台です。明治９年、港の近代化をすすめるため、石工・継国真吉、大工・大眉佐太郎らに請け負わせました。当時、政府や県は余裕なしとして援助を認めなかったので、灯台の資金は、町民の寄付でまかなわれました。機械は輸入しましたが、基礎から灯台までは日本人の手で仕上げられ、総工費は2486円でした。公共事業に町民が拠金したことになるので、当時の堺県としては放置するわけにはいかなくなりました。そこで町民からの借金返済のため、入港料を船の大小によって取ることにしました。明治10年から約90年間、大浜灯台はその使命を果たしてきたのです。その後、堺の海が埋め立てられ「陸に上がった灯台」になったので、廃灯となりました。現在は、国の史跡に指定され、保存されています。

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